4月11日下午消息,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與天天快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方共同啟動(dòng)“云+端”戰(zhàn)略合作。
簽約后,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將幫助天天快遞將主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)搬上物流云,并且利用云計(jì)算、移動(dòng)技術(shù)為行業(yè)提供數(shù)據(jù)和協(xié)同服務(wù),給商家和消費(fèi)者提供高品質(zhì)、低成本的物流服務(wù),促進(jìn)天天用戶(hù)端的便捷交互打通,實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)無(wú)線(xiàn)化。
此外,天天快遞負(fù)責(zé)人稱(chēng),天天快遞也有上市計(jì)劃,但是形式尚未確定,借殼亦或IPO都有可能,預(yù)計(jì)今年下半年會(huì)有具體進(jìn)展。
“未來(lái)的中國(guó)的物流行業(yè)將會(huì)是"云+端"的組合。而在這個(gè)以"云"為中心的世界里,用戶(hù)可以便捷地使用各種"端"訪(fǎng)問(wèn)云中的數(shù)據(jù)和應(yīng)用。這些端可以是電腦和手機(jī),甚至是手表、VR等各種產(chǎn)品?!弊蛱欤诓锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與天天快遞戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO兼快遞事業(yè)部總經(jīng)理王文彬表示。
根據(jù)合作協(xié)議,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與天天快遞將共同啟動(dòng)“云+端”戰(zhàn)略合作。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將幫助天天快遞將主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)搬上物流云,基于雙方合作,天天快遞有望率先實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)無(wú)線(xiàn)化,未來(lái)天天快遞的客戶(hù)在移動(dòng)端就可享受云計(jì)算服務(wù)帶來(lái)的便利。
去年底,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)正式推出中國(guó)首個(gè)物流云平臺(tái)。這是一個(gè)基于云計(jì)算的物流基礎(chǔ)信息服務(wù)平臺(tái),它能提供安全穩(wěn)定的云設(shè)施環(huán)境,幫助快遞企業(yè)和物流訂單涉及所有鏈路成員建立連接、沉淀大數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上提供多樣化的智能產(chǎn)品。
在王文彬看來(lái),“云+端”未來(lái)應(yīng)該成為快遞行業(yè)標(biāo)配。對(duì)于“云+端”可能帶來(lái)的直接改變,他描述了這樣一個(gè)場(chǎng)景:“中國(guó)目前有上百萬(wàn)快遞員,試想將來(lái)每個(gè)快遞員手持終端設(shè)備,通過(guò)后臺(tái)云計(jì)算的支撐,每個(gè)快遞員都可以知道每天派送的包裹是多少、實(shí)現(xiàn)優(yōu)化路線(xiàn),甚至通過(guò)端和消費(fèi)者溝通。如果在派送的時(shí)候消費(fèi)者不在家,只要消費(fèi)者提出改派請(qǐng)求,云計(jì)算后臺(tái)處理后,快遞員可以在端上面實(shí)現(xiàn)改派,這些技術(shù)都是可以直接改變消費(fèi)者的生活?!?
天天快遞信息部總監(jiān)陳東表示,“上云”不但可以解決快遞企業(yè)的用戶(hù)體驗(yàn)、降低運(yùn)營(yíng)成本,還能幫助企業(yè)爭(zhēng)取跨越式的發(fā)展。
實(shí)際上,早在今年1月,天天快遞就聯(lián)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)啟App在線(xiàn)叫快遞接單功能。消費(fèi)者通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹下單并將取件信息推送給附近快遞員,天天快遞員可從“天寶App”上在線(xiàn)就近接單。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流云負(fù)責(zé)人、快遞服務(wù)部總監(jiān)孫建表示,在用戶(hù)端越來(lái)越普及的時(shí)代,數(shù)據(jù)的開(kāi)放才能帶來(lái)更多的效率提升。不過(guò),他同時(shí)強(qiáng)調(diào),企業(yè)必須重視兼顧消費(fèi)者因素和信息安全。
據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)顯示,2015年國(guó)內(nèi)主流快遞企業(yè)信息泄露、系統(tǒng)遭受攻擊等事件出現(xiàn)上千起,快遞公司僅信息泄露案件就多達(dá)43起,上百萬(wàn)張消費(fèi)者隱私訂單信息被泄露。未來(lái),這一行業(yè)漏洞有望通過(guò)智能物流的方式來(lái)解決。
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