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　　不想當(dāng)將軍的兵不是好兵，直通車質(zhì)量分不想做到10分的車手不是好車手，所以我們要努力做一名好的車手，把直通車質(zhì)量得分做到10分，然后低價(jià)上首屏不管你信不信反正我是這樣做的。

　　你為什么會(huì)這么在意質(zhì)量分?---公式害的

　　先普及一下直通車扣費(fèi)公式(淘寶官方給出的)：

　　實(shí)際扣費(fèi)=下一名出價(jià)*下一名質(zhì)量得分/您的質(zhì)量分+0.01元

　　這是淘寶官方給出的實(shí)際扣費(fèi)公式，也許你想的不想就相信了，為什么你成不了直通車大神，特么都是這個(gè)公式害的。

　　這個(gè)公式透露2個(gè)信息給你：

　　1. 想要扣費(fèi)低，必須提高質(zhì)量分;

　　2. 想要搶第一名，扣費(fèi)肯定高;

　　你相信嗎????不管你信不信，我是糊里糊涂信了2-3年，一直小心翼翼的開著小車車，不痛不癢的玩著，別說打造爆款了，連補(bǔ)點(diǎn)流量都敢動(dòng)，生怕錢花多了，特么越擔(dān)心花的越多，還沒轉(zhuǎn)化，很苦惱。

　　前兩天看到一個(gè)哥們做測(cè)試，我覺得很好玩，就看了看他的測(cè)試，內(nèi)容大概是這樣的，寶貝A質(zhì)量分是10分，開到了第一名扣費(fèi)是0.59元，寶貝B(與寶貝A數(shù)據(jù)指標(biāo)相同)質(zhì)量分也是10分，但開到了第一名扣費(fèi)卻是1.32元;再拿寶貝A與寶貝B反復(fù)換位置，發(fā)現(xiàn)寶貝A和寶貝B扣費(fèi)波動(dòng)不大，不管在第一位還是在第二位，甚至寶貝A在第二位置時(shí)扣費(fèi)比在第一位置時(shí)扣費(fèi)還高，這說明什么問題?

　　1. 扣費(fèi)與質(zhì)量分沒有直接的聯(lián)系;

　　2. 卡位第一名也未必扣費(fèi)高;

　　很多人看到這里，有兩種反應(yīng)，一種是如醍醐灌頂突然醒悟了，另一種是徘徊在兩根青草之間無可是從了。不管你是那種反應(yīng)，先別慌，接下來我們一個(gè)一個(gè)剖。

　　一.關(guān)于質(zhì)量分的問題

　　1. 其實(shí)直通車的質(zhì)量分不是絕對(duì)值而是一個(gè)相對(duì)值，寶貝A和寶貝B質(zhì)量分都是10分，也許寶貝A實(shí)際質(zhì)量分是1000分，寶貝B是100分，質(zhì)量分是一個(gè)無窮大和無窮小的相對(duì)值，但直通車不可能給你這樣去標(biāo)注分?jǐn)?shù)，他只能給出一個(gè)大致的指標(biāo)，達(dá)到相應(yīng)的指標(biāo)會(huì)的到一個(gè)相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，但他的上限是10分;

　　2. 質(zhì)量分與實(shí)際扣費(fèi)沒有直接的聯(lián)系，只能作為一個(gè)參考，所以，傳說的通過提升點(diǎn)擊秒上10分并沒有太多卵用，通過優(yōu)化主圖提高點(diǎn)擊率的目的也不是提高質(zhì)量分，而是同樣展現(xiàn)下獲得更多流量，提高創(chuàng)意質(zhì)量指標(biāo)，所以傳說的神圖玩法也并未為了提高質(zhì)量分，而是通過提高創(chuàng)意質(zhì)量穩(wěn)住計(jì)劃;

　　3. 質(zhì)量分實(shí)際上是你直通車的天氣預(yù)報(bào)功能，打雷、下雨、下雪、陰天、霧霾、、、都叫天氣不好，看到質(zhì)量分掉了，第一反應(yīng)不是加價(jià)或是降價(jià)，而是要分析數(shù)據(jù)指標(biāo)什么地方有異常;

　　4. 質(zhì)量分的三個(gè)維度：創(chuàng)意質(zhì)量、相關(guān)性、買家體驗(yàn)度(舉個(gè)例子：你選好關(guān)鍵詞，發(fā)現(xiàn)一個(gè)8分的詞，“相關(guān)性”沒有滿格，把關(guān)鍵詞復(fù)制到創(chuàng)意圖標(biāo)題里面，再回來看看，一般情況下都會(huì)變成9分或10分;有的計(jì)劃里面不管怎么選詞都是4分5分，你把類目屬性改一下，馬上都8分9分了，原理是一樣的，相關(guān)性指標(biāo)出了問題);

　　5. 創(chuàng)意質(zhì)量可看做是點(diǎn)擊率、相關(guān)性可看做是匹配度、買家體驗(yàn)度有點(diǎn)復(fù)雜---前期可以看作是收藏率和加購率，后期可以看做是轉(zhuǎn)化率和回購率，退貨率是個(gè)高壓線(這個(gè)原理與搜索的原理一樣)，記住，淘寶只要數(shù)據(jù)只懂?dāng)?shù)據(jù)…..

　　二.關(guān)于實(shí)際扣費(fèi)問題

　　1. 實(shí)際扣費(fèi)與質(zhì)量分沒有直接的聯(lián)系，但是與組成直通車的三項(xiàng)維度的指標(biāo)關(guān)系很大，為什么新品上直通車后，點(diǎn)擊率高、收藏率高、加購率高，而且遠(yuǎn)高于同行，當(dāng)然不是高到假的程度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)扣費(fèi)特別低，流量花花的往里跑…..插播個(gè)廣告，想要繼續(xù)交流可以點(diǎn)擊頭像私聊我，或者發(fā)派郵，我每天都會(huì)抽出時(shí)間回復(fù)一些問題，當(dāng)然我也會(huì)過濾掉一些逗逼扯淡的信息。

　　2. 有人說卡第一位時(shí)扣費(fèi)確實(shí)與質(zhì)量分沒有直接聯(lián)系，但與推廣費(fèi)關(guān)系大大的，只要猛砸個(gè)幾十萬，扣費(fèi)一定會(huì)降下來，能嗎?可能可以吧，我只能這么說。一個(gè)手雷就能解決的問題，你非弄門大炮過來轟，我能有什么辦法，有錢你就轟，反正是能轟下來的!還是同樣的邏輯，第一位也好、第二位也好、還是沒名次也好，實(shí)際扣費(fèi)是根據(jù)賬戶權(quán)重來計(jì)算的，這里的賬戶權(quán)重，不僅僅是創(chuàng)業(yè)質(zhì)量指標(biāo)、相關(guān)性指標(biāo)、用戶體驗(yàn)度指標(biāo)，還有就是數(shù)據(jù)量指標(biāo)，數(shù)據(jù)量指標(biāo)你可以簡單的理解為錢多錢少，但他一定是一個(gè)立體的綜合的數(shù)據(jù);

　　舉個(gè)例子：寶貝A上首屏實(shí)際扣費(fèi)是0.59元，實(shí)際上前期已經(jīng)干掉20-30萬的推廣費(fèi)用，數(shù)據(jù)是砸出來的;寶貝B上首屏實(shí)際扣費(fèi)是1.32元，但我們做了數(shù)據(jù)維護(hù)，再加上寶貝A的計(jì)劃影響，只花十來萬，實(shí)際扣費(fèi)也到了0.6元左右。

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