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　　首部共享單車(chē)法規(guī)出臺(tái)了，但不鼓勵(lì)共享電動(dòng)自行車(chē)!昨日，首部共享單車(chē)法律法規(guī)出臺(tái)了，鼓勵(lì)共享單車(chē)的的發(fā)展，并且也多方面的進(jìn)行了規(guī)范!共享單車(chē)法規(guī)的出臺(tái)，先是采納了各方的意見(jiàn)，后又進(jìn)行了評(píng)估?！笆撞抗蚕韱诬?chē)法規(guī)出臺(tái)”也并非那么容易的。

　　有媒體指出，這部法規(guī)的出臺(tái)規(guī)范共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，也可能導(dǎo)致共享電動(dòng)自行車(chē)折翼!法規(guī)中并不提倡共享電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展，原因是目前市場(chǎng)上的共享電動(dòng)自行車(chē)不符合相關(guān)要求，安全得不到保障。

　　共享電動(dòng)自行車(chē)存在安全隱患：

　　1、目前這類(lèi)自行車(chē)的配套設(shè)施不夠完善，因?yàn)槌潆姷攸c(diǎn)是露天位置，充電時(shí)會(huì)存在很大的消防隱患。

　　2、不夠環(huán)保!因?yàn)殡姵匚廴締?wèn)題，所以現(xiàn)在國(guó)家一些部門(mén)是不提倡共享電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展的。

　　這才開(kāi)始得到融資，馬上就要被扼殺了!

　　部分公司認(rèn)為這并不完全是壞消息，因?yàn)榉ㄒ?guī)的出臺(tái)并非禁止共享電動(dòng)自行車(chē)，只是不鼓勵(lì)!

　　不過(guò)小編認(rèn)為國(guó)家的規(guī)定和想法還是非常正確的，交通安全確實(shí)是我們首先要考慮的問(wèn)題。首先，共享單車(chē)已經(jīng)足夠大家使用了，而且現(xiàn)在普及率非常高，民眾也樂(lè)于接受!而共享電動(dòng)自行車(chē)投入范圍未必能和共享單車(chē)一樣，還可能給民眾的出行帶來(lái)一些安全隱患!

　　專(zhuān)家們有不一樣的看法：共享電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展可因地制宜

　　的確有公司表示過(guò)，共享電動(dòng)自行車(chē)目前主要投放在大學(xué)城、景區(qū)等地，并不是隨意投放!但是共享電動(dòng)自行車(chē)的安全問(wèn)題沒(méi)有得到保障之前，還是應(yīng)該“限制發(fā)展”!想了解更多電商資訊，關(guān)注開(kāi)淘網(wǎng)。

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