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　　關(guān)于阿里的直通車p4p是可以定額的。直通車開通后，不設(shè)置任何寶貝推廣，就不會有點(diǎn)擊產(chǎn)生扣費(fèi)。等有活動，報名活動通過了，有了點(diǎn)擊才會扣錢?？圪M(fèi)公式：(下一名客戶的出價 * 下一名客戶的推廣評分)/您自身的推廣評分} + 0.1元，扣費(fèi)≤出價，排名=推廣評分*出價?；顒泳唧w花費(fèi)多少，沒法預(yù)測，因?yàn)槭芴嘁蛩赜绊憽?.05元一個點(diǎn)擊是很低的花費(fèi)了，如果怕總花費(fèi)過多，可以設(shè)置活動限額，比如50元。

　　直通車P4P是Pay for performance，按照點(diǎn)擊付費(fèi)的一種CPC競價推廣模式。阿里巴巴國際站的流量主要分為alibaba.com和offer.alibaba.com兩個域名的流量，offer的流量占比是自然流量alibaba的兩倍，所以想做好阿里國際站就有必要開通P4P競價推薦。

　　開通直通車p4p途徑：外貿(mào)直通車-直通車賬戶-參與拓展匹配設(shè)置-我要參與，P4P外貿(mào)直通車的宗旨：在有限的預(yù)算費(fèi)用下，把精準(zhǔn)的流量集中在有效果的產(chǎn)品上，帶來更多的詢盤。小編本次主要針對P4P推廣分享操作上的主要問題。

　　1.平均點(diǎn)擊花費(fèi)較高，在預(yù)算有限的情況下得不到更多點(diǎn)擊量。

　　問題點(diǎn)：推廣詞不夠精準(zhǔn)，主要是行業(yè)大詞占用絕大多數(shù)預(yù)算，點(diǎn)擊花費(fèi)過高。

　　2.推廣的詞對應(yīng)不到應(yīng)該推的產(chǎn)品，曝光點(diǎn)擊提升了，詢盤卻沒有對應(yīng)的提升

　　問題點(diǎn)：沒有根據(jù)后臺產(chǎn)品的數(shù)據(jù)情況匹配推廣產(chǎn)品，完全由系統(tǒng)隨機(jī)匹配推廣，帶來的點(diǎn)擊消耗在沒有效果的產(chǎn)品上。

　　3.入推廣的關(guān)鍵詞星級過低，沒有對應(yīng)產(chǎn)品。

　　問題點(diǎn)：添加推廣的關(guān)鍵詞，沒有匹配到信息相關(guān)度較高的產(chǎn)品，導(dǎo)致推廣評分過低。

　　4.推廣產(chǎn)品過多，每個推廣詞對應(yīng)匹配到幾十個推廣產(chǎn)品。

　　問題點(diǎn)：后臺添加推廣產(chǎn)品過多，沒有針對性的添加推廣，導(dǎo)致流量分散不利于產(chǎn)品的數(shù)據(jù)積累

　　5.推廣詞的出價不合理。

　　問題點(diǎn)：只出價幾個詞，剩下詞都以低價競爭，導(dǎo)致錢花不出去;出價過高，操作頻率過低沒及時調(diào)整出價，導(dǎo)致預(yù)算消耗過快，在合適推廣的時間點(diǎn)已經(jīng)下線暫停推廣了。

　　建議每天跟進(jìn)查看推廣數(shù)據(jù)(花費(fèi)情況、點(diǎn)擊量、平均點(diǎn)擊花費(fèi)、推廣時長)，做對應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)產(chǎn)品的目標(biāo)市場設(shè)置推廣投放的時間段，對目標(biāo)市場的國家上班時間段再開啟投放。想要了解更多電商資訊請關(guān)注開淘網(wǎng)。

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