速賣(mài)通商家在開(kāi)店之后,也要去了解速賣(mài)通的物流模式,找到適合自己的發(fā)貨方式。比如你可以自發(fā)貨,也可以發(fā)到海外倉(cāng)去。那么,速賣(mài)通物流的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的?
1、自發(fā)貨
速賣(mài)通賣(mài)家自發(fā)貨,一般是通過(guò)國(guó)際快遞或者是專線物流的方式運(yùn)輸。費(fèi)用的話,國(guó)際快遞是要貴一些,專線物流要比較便宜。
國(guó)際快遞的計(jì)算公式:首重運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。
一般是以0.5kg為單位,按首重+續(xù)重計(jì)費(fèi),首重一般是最貴的,需要170左右,續(xù)重一般是30左右。超過(guò)21kg的物品,則是按1kg為單位計(jì)算,不區(qū)分首重。
空運(yùn)專線的話,是按貨物的實(shí)際重量或者體積重量計(jì)費(fèi)的,其中體積重量計(jì)費(fèi)公式如下:
體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/ 0.006
體積重量(KG)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/ 6000
海運(yùn)專線費(fèi)用是所有方式中最便宜的,比較適合大貨運(yùn)輸,但運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)。不同的航班的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,具體計(jì)算公式:運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。
2、海外倉(cāng)
跟自發(fā)貨相比,海外倉(cāng)就是先存儲(chǔ)到倉(cāng)庫(kù)中,當(dāng)有買(mǎi)家下單,海外倉(cāng)負(fù)責(zé)揀貨、包裝及運(yùn)輸,所以是會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的。
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)一般是按照貨物的體積,按每立方米去計(jì)算的;同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一定的管理費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、訂單進(jìn)出管理費(fèi)等。服務(wù)費(fèi)的話,大家可以按照自己的需求去選擇,這樣就能節(jié)省一點(diǎn)費(fèi)用了。
海外倉(cāng)費(fèi)用=倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+訂單出入庫(kù)處理費(fèi)+換標(biāo)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)。
雖然海外倉(cāng)會(huì)產(chǎn)生這些費(fèi)用,但因?yàn)榭梢砸淮涡耘繉⒇浳锇l(fā)到海外倉(cāng)中,不用多次運(yùn)輸,是可以節(jié)省不少的運(yùn)輸費(fèi)的。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較便宜一些,大家可以多對(duì)比幾家海外倉(cāng)看看。
以上就是速賣(mài)通物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的介紹了。至于要選擇哪個(gè)方式,還是要看商家的成本情況和訂單情況。除此之外的話,運(yùn)費(fèi)模板的設(shè)置也是非常關(guān)鍵的。
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