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菜鳥驛站在派送快遞時也會遇上用戶不在家的情況，這時候如果需要當(dāng)面驗(yàn)收的快遞就沒辦法簽收，這時候?yàn)榱朔奖愀嘤脩羧〖?，菜鳥也開通夜間取件服務(wù)并且在多城市為用戶提供服務(wù)，方便用戶隨時取件

菜鳥夜間為多城用戶提供取件服務(wù) 方便用戶隨時取件

截至目前，該服務(wù)已覆蓋多個城的1千多家驛站，計劃在部分城實(shí)現(xiàn)極速取件的標(biāo)準(zhǔn)。而開夜間取件功能的驛站，會在“下班”后鎖上大門，并放置張?zhí)厥獾拇a。

在驛站關(guān)門后才來取件的，可掃描碼開門。只有用戶有包裹待取，才能通過掃碼開門。而后臺也會記錄進(jìn)出情況，依靠實(shí)名保證安全。

掃碼進(jìn)入驛站后，會有“您進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域，請注意安全”的語音提醒，大門也會落鎖。隨后用戶按照常規(guī)取件流程，憑借取件碼找到包裹并掃碼出庫。按下門口的開關(guān)出門后，大門也會再次落鎖。

至于包裹安全問題也不用擔(dān)心，掃碼開門要綁定號實(shí)名，取件時也會有監(jiān)控，站長能夠隨時掌握驛站內(nèi)的情況。且出于安全考慮，目前凌晨0點(diǎn)-7點(diǎn)期間不支持自取，這也保證可實(shí)時管理。

遇到異常，系統(tǒng)還會提醒。比如有人摔倒等等。據(jù)悉，菜夜間取件功能，從去年就已在試點(diǎn)。有參與試點(diǎn)的站長表示，上了半年，還未現(xiàn)過丟的情況。

同時，夜間自取的功能也大幅緩解了工作量。即使關(guān)門較早，也能滿足晚歸用戶的取件需求。甚至在白天臨時辦事的時候，這項(xiàng)功能也能消除后顧之憂。

夜間取件對于晚歸的用戶來說也很方便，而且處于安全方面的考慮在凌晨到早上7點(diǎn)這段時間里，無法自取這在一定程度上也是方便了站長的管理，而且就之前試點(diǎn)的情況來看，這種方式也是比較節(jié)省成本的。

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