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前置倉這種模式在社區(qū)電商里大家也是時常會看到，當(dāng)然對于京東來說也想在不斷的探索中找到適合自己的摸索，最近京東也在嘗試自營電商前置倉模式，希望能夠摸索出一條有前景的道路。

京東嘗試自營電商前置倉模式

今年2月，就有消息稱京東低調(diào)重啟了前置倉，計劃今年在京開設(shè)數(shù)十個倉位。對此，京東并未回應(yīng)。

目前，在北京已有兩個自營倉進入運營，均屬于千平米的大倉模式，且已完成全品類上品，其他還有6個倉正在施工和籌備階段。

據(jù)了解，目前共有兩個團隊在試水業(yè)務(wù)。一是到家，但資源和權(quán)重，大多傾斜給合作商家，尚未將倉作為重要業(yè)務(wù)。另個，則是隸屬于大商超事業(yè)群。

在城市選擇上之所以先在京開啟試點，主要因為各方面較為完善，重啟前置倉業(yè)務(wù)的前期成本不會太高。

探訪發(fā)現(xiàn)，在運營的兩個前置倉，訂單都能覆蓋周邊5公里的地區(qū)，同區(qū)“拼單”成功后即可集中配送。

當(dāng)前，北京區(qū)域的用戶將地址選在天通苑或十里河附近，可以從主站進入業(yè)務(wù)入口，通過“京東app——京東超市——京東小時購——搜東小時購”，即可找到“京東超市”的自營前置倉。

相比于以往的次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)，“同城拼配”模式的前置倉則可提速至2小時達(dá)。從用戶視角看，投入運營的前置倉門店頁面顯示，下單頁面設(shè)置的預(yù)約送達(dá)時間范疇，是按兩小時設(shè)置的。

而且目前的前置倉業(yè)務(wù)也主要集中在北京地區(qū)，平臺也希望通過北京地區(qū)的效果來看之后的發(fā)展，如果能成功，相信之后會在更多的地方看到京東前置倉，屆時大家買東西下單后的送貨時間就會更短。

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