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菜鳥次日達(dá)業(yè)務(wù)目前也是擁有眾多的用戶流量，為了提升業(yè)務(wù)的覆蓋率，官方也表示宣布進(jìn)駐前灣綜合保稅區(qū)，進(jìn)駐后用戶的收貨或者是發(fā)出時(shí)間就可以有一個(gè)很大的突破，讓大家真正的感受到菜鳥物流的速度。

菜鳥次日達(dá)進(jìn)駐前灣綜合保稅區(qū)

以前菜鳥次日達(dá)服務(wù)范圍可覆蓋華東及周邊地區(qū)，日放行包裹近4.5萬(wàn)個(gè)。

前灣綜合保稅區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，當(dāng)前市場(chǎng)上推出的各大經(jīng)濟(jì)圈“次日達(dá)”服務(wù)，更多是指從“攬收”到“簽收”的時(shí)間段。然而實(shí)際上，大部分包裹，從消費(fèi)者下單到快遞攬收，中間有很大的時(shí)間缺口。

另一方面，由于大部分“次日達(dá)”快遞產(chǎn)品的攬收截止時(shí)間是下午5時(shí)左右，很多晚上生成的訂單因錯(cuò)過(guò)攬收時(shí)間，最快只能第二天攬收，因而無(wú)法做到真正的“次日達(dá)”。

為推動(dòng)“次日達(dá)”服務(wù)高速落地，前灣綜保區(qū)對(duì)全鏈路服務(wù)進(jìn)行改造提升，對(duì)“次日達(dá)”的訂單，采用特殊待遇、特殊操作、特殊投入。

例如，搭建專門的干線通道，定時(shí)發(fā)車；在0點(diǎn)至2點(diǎn)的集中通關(guān)時(shí)間，面對(duì)夜間工作人員不足的困難，及時(shí)充實(shí)卡口隊(duì)伍，保障企業(yè)實(shí)時(shí)通關(guān)。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前灣新區(qū)優(yōu)越的地理位置可覆蓋華東所有核心城市，這是“次日達(dá)”業(yè)務(wù)落地前灣綜保區(qū)的核心因素，“前灣綜保區(qū)‘次日達(dá)’業(yè)務(wù)量在華東地區(qū)排名最高，上線后，華東地區(qū)平均‘次日達(dá)’比起未上線前提升8%?！?/p>

菜鳥通過(guò)對(duì)于物流的布局，在確保了次日達(dá)業(yè)務(wù)的發(fā)展速度，搭建專線定時(shí)發(fā)車，也可以實(shí)現(xiàn)次日達(dá)的好效果，所以，未來(lái)在物流速度上也是一個(gè)很大的突破，相信之后的用戶也可以感受。

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