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　　2016天貓國際雙十一商家大會在杭州召開，自阿里創(chuàng)建菜鳥物流后其發(fā)展非常迅速，在阿里雙十一中的作用越發(fā)重要，已逐漸將歷年阿里雙十一的物流短板消除，相對應的則是京東物流的優(yōu)勢將會漸漸不再。

　　阿里首創(chuàng)雙十一購物狂歡節(jié)以來，每年這一天已成為名副其實的購物盛宴，雙十一的銷售額更是不斷打破記錄，但訂單量的激增帶來物流包裹激增，導致很多物流公司不堪重負，出現(xiàn)網(wǎng)點爆倉等諸多問題，致使快遞包裹長時間送不到消費者手中，物流效率低下與快速增長電子商務的矛盾更加凸顯，難以讓消費者有良好的購物體驗，嚴重限制了阿里電商業(yè)務的開展，這時京東則憑借京東物流體系迅速壯大，實力越發(fā)強大，如今才形成了天貓與京東相互競爭局面。

　　為促使商品更加熱銷，支付寶推出了花唄，京東推出了白條，可以先用錢后還錢,，相當于信用卡一樣,并且它們還在微信平臺愛卡幫手上推出貸款服務,額度在2-30W左右，操作非常方便，這也促使了天貓跟京東商品的銷量有所增加，也增加了客戶的粘性。

　　馬云開始意識到這一點，用他的話說就是我們發(fā)現(xiàn)大量的抱怨和投訴幾乎都是關于物流的，所以我們必須自己參與進來。于是投入巨額資金創(chuàng)建菜鳥網(wǎng)絡，但菜鳥網(wǎng)絡做的不是自建物流，而是和淘寶天貓一脈相承，做全社會的物流平臺，是由數(shù)據(jù)驅(qū)動的社會化物流協(xié)同平臺，成立菜鳥聯(lián)盟唿吁第叁方物流加入其中，共同實現(xiàn)物流服務的升級。

　　京東物流是劉強東最引以為傲的一個方面，京東商城憑借多年搭建的京東物流體系得以迅速壯大，京東物流因配送速度快效率高而備受贊譽，但自建物流成本巨大，拖累京東至今難以扭虧為盈，僅今年一個季度實現(xiàn)盈利。

　　還有菜鳥網(wǎng)的壯大讓京東的物流優(yōu)勢不再那幺明顯，因為全社會的快遞公司在菜鳥網(wǎng)的幫助下在不斷提高配送效率，反之京東物流成本太高的弊端也許會因為菜鳥網(wǎng)的強大更加凸現(xiàn)。

　　菜鳥物流與京東物流的發(fā)展戰(zhàn)略截然不同，菜鳥物流平臺讓無數(shù)商家和快遞公司收益其中，而非是競爭關系，而京東則是圍繞著京東商城來完善物流配送體系，打造閉環(huán)物流體系，極少為商家提供京東物流配送。

　　菜鳥物流“人多力量大”，長期發(fā)展下去超越京東或?qū)⒑芸熳兂涩F(xiàn)實。